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12线1环 13条轨道交通过九龙坡区

摘要:8月27日,《重庆市主城区轨道交通线网规划(2019-2035年)环境影响报告书征求意见稿》(简称《意见稿》)在网上进行公示,重庆主城区至2035年,将形成“22线1环”的线网布局,其中12线1环经过我区。

8月27日,《重庆市主城区轨道交通线网规划(2019-2035年)环境影响报告书征求意见稿》(简称《意见稿》)在网上进行公示,重庆主城区至2035年,将形成“22线1环”的线网布局,其中12线1环经过我区。

重庆市主城区轨道交通线网规划示意图(中间成果)。

重庆市主城区轨道交通线网规划示意图(中间成果)。

 

将构建环射+纵横轨道网络

《意见稿》显示,重庆将构建由轨道快线、轨道普线组成的环射+纵横轨道网络。远景在“四纵四横”轨道快线骨架基础上,通过轨道普线串联九大组团,可实现三大片区内部及之间相邻组团间至少有一条快线及1条普线进行联系,九个组团内部主要通过网络化的轨道普线进行服务。

线网规划包括轨道快线方案和轨道普线方案。重庆市主城区至2035年形成“22线1环”的线网布局,包含轨道快线、轨道普线,线网规模1252公里(不含璧山江津地区线路41公里);规划至远景年形成“29线1环”的轨道线网,1473公里(不含璧山江津地区线路57公里)。

主城区轨道快线网由6条快线组成,包括26号线、27号线、28号线、15号线、19号线、20号线,主要功能包括衔接市域铁路及服务于城市内部。规划轨道快线26号线、27号线、28号线预留与市域铁路过轨运行条件,承担都市圈乘客快速进入中心区及主城区轨道快线两个功能。远景主城区北部和南部布局横向轨道快线11号线、29号线。

至2035年,主城区规划轨道普线“16线1环”,线路总长度843公里。远景布局5条轨道普线,形成“21线1环”,线路总长度1014公里。

经过我区的有12线1环

在建的轨道5号线华岩中心站,轨道已经铺设完毕。 记者陈林摄

 

记者梳理发现,至2035年,经过我区的轨道交通线路共有12线1环,包括3条轨道快线和10条轨道普线。

轨道快线分别是26、27、19号线,26、27号线为衔接市域线路的轨道快线,19号线为城市内部服务轨道快线。远景布局轨道快线29号线。

轨道普线分别是1、2、5、7、12、17、18、21、24号线和环线。1、2号线为既有规划线路,为已运营线路。5号线、轨道环线为既有规划线路,为在建线路。7、12、17、18、21、24号线为2035年规划线路。远景布局轨道普线25号线。

促进东西区交通一体化发展

重庆主城区轨道交通建设规划已经实施了三轮。随着本轮轨道交通建设规划的实施,我区轨道交通将迎来大建设、大发展局面。

截至目前,经过我区的轨道交通线路共有4线1环,至2035年经过我区的轨道交通线路将激增至12线1环,线路总量比目前翻一番。与主城区“22线1环”的线路总量相比,九龙坡区线路总量也占比超过一半。这从侧面反映了九龙坡在主城区发展当中的重要地位,也预示着新一轮轨道交通建设即将如火如荼地展开。

与此同时,中梁山以东和以西地区的轨道交通,也将迈入协同发展的喜人局面。

纵观“12线1环”布局,东区在既有5条线路的基础上,增加了多条横向、纵向线路以及轨道快线,将大幅提升线网密度,缓解核心区交通拥堵。西区也依托既有的5号线,形成了“三横三纵”线网格局,有利于引领城市空间拓展升级。

更重要的是,东西区之间将有5号、26号两条线路连接,打通中梁山横亘其间的交通瓶颈,促进东西区交通一体化发展,从而推动东西区城乡一体化发展。

本轮规划中,九龙半岛、西彭两个新兴片区,也得到了强有力的交通支撑。九龙半岛是我市规划建设的“长江文化艺术湾区”的重要组成部分,未来将有18、24号线经过九龙半岛,分别形成南北向、东西向轨道交通骨架,构建起区域蓬勃发展的“大动脉”。

西彭是我区打造西南铝升级版的主战场。今后将有19号、17号两条线路纵贯而过,能够极大改善区域交通现状,也能够把西彭与陶家、白市驿、西永、大学城串联起来,促进西彭发展。记者谭娟

具体线路分布情况

快线

一、衔接市域铁路的轨道快线26号线:2035年,规划江津至龙兴组团,江北机场-复盛段初期与15号线共通道运营,快速串联了江津、西永组团、大渡口组团、大杨石组团、观音桥组团、两路组团、鱼嘴组团、龙兴组团。在两端分别衔接市域铁路线路进入主城区。

27号线:2035年,规划璧山至茶园组团,快速串联了璧山、西永组团、沙坪坝组团、大杨石组团、渝中组团、茶园组团。在两端分别衔市域铁路线路进入主城区。

二、城市内部服务轨道快线19号线:2035年,规划由北碚组团至江津,快速串联了北碚组团、西永组团、西彭组团、江津,引领西部片区城市发展,支撑西部片区独立新城建设。

三、远景轨道快线29号线:远景布局29号线,规划由西彭组团经大渡口组团至李家沱组团。

普线

1号线:为既有规划线路,为已运营或在建线路,途经小什字、较场口、两路口、大坪、沙坪坝、双碑、西永、大学城、璧山等区域。

2号线:为既有规划线路,为已运营线路,途经较场口、解放碑、牛角沱、大坪、杨家坪、大渡口、钓鱼嘴等区域。

5号线:为既有规划线路,为已运营或在建线路,途经江津、九龙园、跳磴、重庆西站、石桥铺、冉家坝、园博中心、中央公园、空港新城等区域。

7号线:为2035年规划线路,途经北碚组团、西永组团。

12号线:为2035年规划线路,途经大渡口组团、李家沱组团、渝中组团、观音桥组团、人和组团、悦来组团。

17号线:2035年规划途经西永组团、江津,远景布局江津段线路。

18号线:为2035年规划线路,途经大渡口组团、李家沱组团、大杨石组团、渝中组团、南坪组团、唐家沱组团。

21号线:为2035年规划线路,线路水土组团、悦来组团、礼嘉组团、观音桥组团、大杨石组团、大渡口组团。

24号线:为2035年规划线路,途经沙坪坝组团、大杨石组团、南坪组团、茶园组团。

25号线:为远景线路,途经沙坪坝组团、大杨石组团、李家沱组团。

环线:为既有规划线路,为在建线路,途经重庆西站、沙坪坝、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、谢家湾、陈家坪、重庆西站等区域。

责任编辑:杨燕姣

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